DOOSAN 200108-00085,200108-00402 DX700/DX800LC-7 Rock Drive Wheel/Rock Final Drive Sprocket Wheel Assembly nga gihimo sa cqctrack

Unsa ang Drive Wheel/Final Drive Sprocket Assembly?

Dili kini usa ka bahin kondili usa ka dakong asembliya nga nagporma sa "sentro" sa track system sa excavator. Kini ang katapusang yugto sa drivetrain nga nag-convert sa gahum sa hydraulic motor ngadto sa rotational force nga naglihok sa mga track.

Ang asembliya sa panguna gilangkoban sa duha ka integrated nga mga sangkap:

1. Sprocket (Drive Wheel): Ang dako, may ngipon nga ligid nga direktang mosumpay sa mga track link (pads). Samtang kini moliko, kini mobira sa track palibot sa undercarriage.
2. Final Drive: Ang selyado, planetary gear reduction unit nga direktang gi-bolt sa track frame. Gikuha niini ang high-speed, low-torque rotation gikan sa hydraulic track motor ug gi-convert kini ngadto sa low-speed, high-torque rotation nga gikinahanglan aron mapadagan ang dako nga sprocket ug mapalihok ang makina.

Sa usa ka makina sama sa DX800LC, kini nga asembliya hilabihan ka dako, bug-at, ug gidisenyo aron makasugakod sa grabeng stress.

Mga Pangunang Gimbuhaton

• Pagpadala sa Gahom: Kini ang katapusang mekanikal nga punto nga naghatud sa gahum gikan sa makina ug hydraulic system ngadto sa mga riles.
• Pagkunhod sa Gear: Ang planetary gear set sulod sa final drive naghatag og dakong pagpadaghan sa torque, nga nagtugot sa 80-toneladang makina sa pagsaka, pagduso, ug pag-pivot.
• Kalig-on: Gidisenyo aron makaya ang mga shock load gikan sa pagkalot, pagbiyahe sa gansangon nga dalan, ug pag-uyog-uyog gamit ang bug-at nga mga karga.

Kasagarang mga Problema ug mga Paagi sa Pagkapakyas

Tungod sa kritikal nga papel niini, kini nga asembliya dali nga madaot ug posible nga mapakyas. Ang kasagarang mga isyu naglakip sa:

• Pagkaguba sa Ngipin sa Sprocket: Ang mga ngipon mogamay sa paglabay sa panahon tungod sa kanunay nga pagdikit sa kadena sa track. Ang grabe nga pagkaguba mosangpot sa "pagkabit" sa profile, nga mahimong hinungdan sa pagkadiskaril o paglukso sa track.
• Pagkapakyas sa Final Drive Seal: Kini usa ka komon nga isyu. Kung ang main seal madaot, ang hydraulic oil moagas, ug ang mga kontaminante (tubig, hugaw, mga abrasive particle) makasulod. Kini mosangpot sa paspas nga pagkaguba sa sulod ug grabe nga pagkaguba sa mga gears ug bearings.
• Pagkapakyas sa Bearing: Ang mga bearings nga nagsuporta sa sprocket shaft mahimong mapakyas tungod sa edad, kontaminasyon, o dili pag-align, nga hinungdan sa pagdula, kasaba, ug sa katapusan pag-atake.
• Pagkapakyas sa Gear: Ang internal nga planetary gears mahimong mabuak o madaot tungod sa kakulang sa lubrication (gikan sa leak), kontaminasyon, o grabeng shock loads.
• Pagliki/Pagkabali: Ang sprocket o final drive housing mahimong maliki tungod sa kakapoy o kadaot sa impact.

Mga Timailhan sa Napakyas nga Drive/Final Drive Assembly:

• Talagsaong mga tingog sa paggaling o pagpanuktok gikan sa lugar sa track.
• Pagkawala sa kuryente o ang riles nga "nahunong" tungod sa gaan nga karga.
• Lisod likoon ang riles gamit ang kamot (nasakmit ang bearing).
• Makita nga mga tulo sa lana palibot sa sprocket hub.
• Sobra nga pagdula o pag-uyog-uyog sa sprocket.

Mga Konsiderasyon sa Pag-ilis sa DX800LC

Ang pag-ilis niining asembliya sa usa ka 80-toneladang excavator usa ka dako ug mahal nga buluhaton. Adunay ka daghang mga kapilian:

1. Tinuod nga Doosan (Doosan Infracore) nga mga Bahin

• Mga Kaayohan: Garantiyado nga mohaom ug molihok sumala sa orihinal nga mga detalye. Adunay garantiya ug gisuportahan sa OEM.
• Mga Disbentaha: Ang labing mahal nga kapilian.

2. Mga Aftermarket/Will-Fit nga Kapuli nga mga Asembliya

• Mga Kaayohan: Dakong pagdaginot sa gasto (kasagaran 30-50% nga mas ubos kaysa OEM). Daghang inila nga mga tiggama ang naghimo og taas nga kalidad nga aftermarket final drive nga nakab-ot o milabaw sa mga espesipikasyon sa OEM.
• Disbentaha: Mahimong magkalainlain ang kalidad. Importante nga magkuha gikan sa usa ka ilado ug kasaligan nga supplier.
  • Girekomendar nga Aksyon: Pangitaa ang mga supplier nga espesyalista sa mga undercarriage ug final drive component para sa dagkong mga excavator.

3. Gibag-o/Gitukod Pag-usab nga mga Asembliya

• Mga Kaayohan: Usa ka barato ug mahigalaon sa kalikopan nga kapilian. Ang usa ka core unit hingpit nga gibungkag, gisusi, gipulihan ang mga gisi nga piyesa, gi-machine, ug gi-assemble pag-usab ngadto sa bag-ong kondisyon.
• Disbentaha: Kasagaran kinahanglan nimo nga ilisan ang imong daan nga yunit (core exchange). Ang kalidad nagdepende gyud sa mga sumbanan sa tig-ayo.

4. Pag-ayo sa Component (Sprocket Lamang o Final Drive Rebuild)

• Sa pipila ka mga kaso, kon ang sprocket ra ang nadaot, mahimo nimong ilisan ang sprocket lang kon kini adunay bolted-on nga disenyo (kasagaran sa mas dagkong mga makina).
• Sa susama, ang usa ka espesyal nga talyer makahimo sa pag-ayo sa imong kasamtangang final drive kung ang housing wala madaot.

Importante nga Impormasyon para sa Pagpangita og Kapuli

Kon mag-order og kapuli nga assembly, kinahanglan nga naa nimo ang saktong part number. Kasagaran kini gitino sa Product Identification Number (PIN) o Serial Number sa makina.

Ehemplo sa posibleng pormat sa numero sa bahin (para lang sa pakisayran):
Ang tinuod nga numero sa piyesa sa Doosan mahimong morag ****

Apan, ang eksaktong numero sa piyesa importante kaayo. Mahimo kining magkalahi depende sa espesipikong tuig ug bersyon sa modelo (pananglitan, DX800LC-7, DX800LC-5B) sa imong makina.

Importante nga Rekomendasyon:

Kanunay ilisan ang mga Final Drive nga Pares. Kon ang usa mapakyas, ang usa sa pikas nga bahin nakaagi sa parehas nga oras ug kondisyon sa pag-operate ug lagmit hapit na usab matapos ang kinabuhi niini. Ang pag-ilis sa duha sa dungan nga paagi makapugong sa ikaduhang mahal nga downtime event sa dili madugay ug makasiguro sa balanse nga performance.

Sumaryo

AngDOOSAN DX800LC Drive Wheel/Final Drive Sprocket Assyusa ka importante ug taas og stress nga component. Ang hustong pagmentinar (regular nga pagsusi sa mga leak ug pag-ayo) mao ang yawe sa pag-maximize sa lifespan niini. Kung kinahanglan ang pag-ilis, timbang-timbanga pag-ayo ang mga kapilian sa OEM, dekalidad nga aftermarket, o remanufactured nga mga unit, ug kanunay gamita ang serial number sa makina aron masiguro nga makuha nimo ang saktong piyesa.