KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO Track Roller Assy/Tighimo ug tigsuplay sa mga piyesa sa undercarriage sa heavy duty excavator-CQC Track

Teknikal nga Pagtuon: Bag-ong Komatsu 2073000521 Track Roller Assembly para sa PC350-8 ug Abanteng Paggama sa mga Komponente sa Chassis sa China

Meta Description: Usa ka propesyonal nga pagtuki sa bag-ongKomatsu 2073000521Track Roller Assembly para sa PC350-8 excavator. Susiha ang inhenyeriya, mga proseso sa paggama niini sa mga tiggama og sangkap sa chassis sa China, mga sumbanan sa kalidad, ug mga kapabilidad sa supplier.

1. Pag-ila sa Produkto ug Pag-analisar sa Pag-andar

Numero sa Bahin: 2073000521 (Komatsu OEM)
Aplikasyon: Komatsu PC350-8, PC350LC-8, ug uban pang compatible nga 35-ton-class hydraulic excavators.
Ngalan sa Komponente: Track Roller Assembly (nailhan usab nga Bottom Roller o Lower Roller).

Pangunang Katungdanan:
Ang Track Roller Assembly usa ka importante nga sangkap sa crawler undercarriage system. Kini direktang gi-mount sa track frame ug adunay duha ka kritikal nga gimbuhaton:

1. Suportahi ang Timbang sa Makina: Ang mga roller mosuporta sa gibug-aton sa excavator ug parehas nga moapod-apod sa karga sa ubos nga bahin sa kadena sa track.
2. Giya ug I-align ang Track: Ang dual flanges sa roller mogiya sa track chain, nga makapugong sa lateral slippage ug masiguro ang hapsay ug gihan-ay nga pagbiyahe sa track ibabaw sa undercarriage system.

Ang performance niini direktang makaapekto sa kalig-on sa makina, episyente sa pagbiyahe, lebel sa kasaba, ug sa kinabuhi sa tibuok undercarriage (sprockets, idlers, ug track links).

2. Detalyado nga Teknikal nga mga Espesipikasyon ug Disenyo sa Inhenyeriya

Ang Komatsu 2073000521 Track Roller Assembly gidesinyo alang sa labing taas nga kalig-on ug kinabuhi sa serbisyo bisan sa grabe nga mga kondisyon sa pag-operate.

• Materyal ug Paghulma: Ang pangunang lawas (ligid) kasagarang gihulma sa init gikan sa high-carbon nga asero sama sa 55Mn o 60Si2Mn, nga naghatag og labaw nga istruktura sa lugas ug resistensya sa impact kon itandi sa mga alternatibong gihulma.
• Shaft ug Bushing: Ang sentral nga shaft ginama gikan sa taas nga kusog nga alloy steel (pananglitan, 40Cr), gipagahi ug gigaling aron mahimong tukma ang pagkahuman. Ang internal nga bushing ginama gikan sa wear-resistant bronze o sintered alloy aron makahatag og lig-on nga bearing surface.
• Sistema sa Pagsilyo (Labing Kritikal): Kini nga asembliya adunay state-of-the-art, multi-stage nga sistema sa pagsilyo.
  • Pangunang Selyo: Usa ka lig-on, spring-loaded nga radial lip seal nga nagmintinar sa kanunay nga pagkontak sa sealing surface.
  • Ikaduhang Selyo: Usa ka dugang nga selyo sa abog o labirinto aron mapugngan ang mga abrasive nga kontaminante (abog, lapok, balas) nga makasulod sa sulod nga lungag.
  • Langob sa Grasa: Usa ka tunga nga lungag nga sagad puno sa grasa nga nagsilbing babag, nga nagpagawas sa bisan unsang potensyal nga mga kontaminante nga molaktaw sa mga panggawas nga selyo.
• Lubrication: Ang assembly gi-pre-lubricate na og high-temperature, high-load bearing grease ug gidisenyo isip selyado ug gi-lubricate-for-life nga component. Mahimo kining adunay standard nga grease nipple para sa panagsa nga pressure relief ug cavity replenishment.
• Pagtambal gamit ang Init: Ang mga kritikal nga pagkaguba nga mga nawong, lakip ang mga flange rims ug ang rolling surface, moagi sa induction hardening aron makab-ot ang taas nga katig-a sa nawong (58-62 HRC) para sa talagsaong resistensya sa abrasion, samtang ang kinauyokan magpabilin nga lig-on sa pagsuhop sa mga impact shocks.
• Katukma sa Sukod: Ang asembliya gimakinahan sumala sa estrikto nga mga tolerance sa OEM para sa bore diameter, flange width, ug kinatibuk-ang outer diameter aron masiguro ang hingpit nga pagkaangay sa PC350-8 track frame ug husto nga pagkabit sa track chain.

3. Proseso sa Paggama sa usa ka Pabrika sa mga Komponente sa Tsasis sa China

Usa ka inila nga tiggama sa China nga espesyalista sa mga sangkap sa undercarriage naggamit ug sistematiko ug kontrolado nga proseso sa produksiyon.

1. Pagkuha ug Pagpanday sa Materyales: Ang taas nga kalidad nga asero gikuha ug giputol aron mahimong mga billet. Kini nga mga billet gipainit ug gi-die-forged ubos sa grabeng presyur aron maporma ang bagis nga porma sa roller wheel, nga nagmugna og padayon nga pag-agos sa lugas para sa dugang nga kalig-on.
2. Pagmachine nga Magaspang: Ang mga CNC lathe naghimo sa inisyal nga pagmachine aron matukod ang mga batakang dimensyon ug maandam ang bahin alang sa pagtambal sa kainit.
3. Pagtambal gamit ang Init: Ang mga sangkap moagi sa proseso sa Quenching and Tempering (Q&T) aron makab-ot ang gitinguha nga kalig-on sa kinauyokan, gisundan sa induction hardening sa piho nga mga nawong nga gisul-ob.
4. Paghuman sa Machining: Ang mga precision CNC machining center ug lathes mokompleto sa katapusang mga dimensyon, lakip ang pag-bore sa sentral nga lungag, pag-machining seal housings, ug pagtapos sa mga flange profile ug rolling surface.
5. Seal & Bearing Assembly: Ang mga dekalidad nga seal, bearings, shafts, ug bushings maampingong gi-assemble sa usa ka limpyo nga kwarto nga palibot aron malikayan ang kontaminasyon.
6. Pagsiguro sa Kalidad ug Pagsulay:
   • Inspeksyon sa Dimensyon: 100% nga gisusi gamit ang mga caliper, micrometer, ug CMM (Coordinate Measuring Machines).
   • Pagsulay sa Katig-a: Ang mga tigsulay sa Rockwell o Brinell nag-verify sa katig-a sa nawong ug kinauyokan.
   • Dili Makadaot nga Pagsulay (NDT): Ang Magnetic Particle Inspection (MPI) o ultrasonic testing gigamit aron makamatikod sa mga depekto o liki sa ilalom sa yuta.
   • Pagsulay sa Pagtuyok: Ang matag na-assemble nga roller gisulayan para sa hapsay nga pagtuyok ug gisusi para sa bisan unsang pagtulo sa selyo o dili normal nga kasaba.

4. Kasagarang mga Paagi sa Pagkapakyas ug Kamahinungdanon sa Kalidad

• Pagkaguba sa Flange: Tungod sa kanunay nga pagdikit sa mga sumpay sa kadena sa track. Ang taas nga kalidad nga pagpagahi hinungdanon aron makasukol niini.
• Pagkapakyas sa Seal: Ang labing komon nga punto sa pagkapakyas. Ang nadaot nga seal motugot sa pagsulod sa mga abrasive contaminants, nga mosangpot sa paspas nga pagkaguba sa mga bearings ug bushing, nga sa katapusan moresulta sa pagkaguba sa roller.
• Nagisi nga Nagligid nga Nawong: Mosangput sa dili patas nga pagbiyahe sa track, dugang nga pagkurog, ug paspas nga pagkaguba sa mga track chain pad.
• Pagkaguba sa Bearing/Bushing: Resulta sa pagkapakyas sa seal o pagkaguba sa lubrication, hinungdan nga ang roller mohunong sa pagtuyok ug molihok sama sa preno sa track, nga moresulta sa grabe nga kadaot.

Ang paggamit og taas nga kalidad nga kapuli nga piyesa gikan sa usa ka sertipikado nga tiggama hinungdanon aron malikayan kini nga mga isyu ug mapanalipdan ang mas dako nga puhunan sa undercarriage.

5. Ang Talan-awon sa Paggama sa Undercarriage sa China

Ang Tsina nahimong usa ka global nga sentro alang sa mga dekalidad nga piyesa sa pag-ilis sa mga bug-at nga kagamitan. Ang mga tiggama niini nga sektor gihulagway sa:

• Abansadong mga Kapabilidad sa Paggama: Ang pamuhunan sa modernong makinarya sa CNC, automated heat treatment lines, ug robotic welding nagsiguro sa makanunayong kalidad ug taas nga gidaghanon sa produksiyon.
• Kusganon nga Pagtutok sa R&D: Ang mga nanguna nga pabrika adunay dedikado nga mga team sa engineering nga naka-focus sa material science, seal technology, ug design optimization aron matuman o molabaw sa mga sumbanan sa performance sa OEM.
• Epektibo sa Gasto: Ang mga ekonomiya sa sukod ug integrated supply chain nagtugot sa paghimo og mga sangkap nga lig-on kaayo sa usa ka kompetisyon nga presyo, nga nagtanyag og maayo kaayong kantidad.
• Mga Sertipikasyon sa Kalidad: Ang mga nangungunang tiggama adunay mga internasyonal nga sertipikasyon sama sa ISO 9001:2015 para sa mga sistema sa pagdumala sa kalidad, nga nagsiguro sa pagkontrol sa proseso ug pagkasubay niini.
• Global Compliance: Ang mga piyesa gihimo aron makatuman o molapas sa internasyonal nga mga sumbanan (pananglitan, JIS, SAE) para sa mga dimensyon, materyales, ug performance.

6. Konklusyon

Ang Komatsu 2073000521 Track Roller Assembly usa ka precision-engineered nga component nga kritikal alang sa kasaligang operasyon sa PC350-8 excavator. Ang mga modernong tiggama sa mga chassis component sa China adunay teknikal nga kahanas, abante nga imprastraktura sa paggama, ug estrikto nga mga proseso sa pagkontrol sa kalidad aron mahimo kini nga piyesa ug uban pang mga undercarriage component sa labing taas nga mga sumbanan. Pinaagi sa pakigtambayayong sa usa ka inila nga pabrika, ang mga pumapalit makakuha og kasaligan nga suplay sa lig-on, taas nga performance nga mga undercarriage parts nga nagsiguro sa oras sa pag-operate sa makina ug nagpamenos sa kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya.