Gikan sa klasipikasyon, istruktura hangtod sa mga kinaiya, ang tulo nga sukaranan nga kahibalo sa kadena sa drag gipatin-aw sa detalye sa Turkey Excavator sprocket
Ang plastik nga towline sa engineering angayan alang sa mga himan sa makina sa CNC, mga sentro sa machining, automated nga makinarya ug linya sa produksiyon ug uban pang mga lahi sa mga himan sa makina, robot, makinarya sa transportasyon, mga instrumento sa pagsukod, pagdumala sa mga aparato ug uban pang mga kontrol sa pagmaneho.Ang naglihok nga mga bahin sa higdaanan ug mekanikal nga mga ekipo naglihok sa usa ka koordinado nga paagi, ug nagdula sa abilidad sa pagpanalipod ug paggiya sa kaluwasan, nga makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa gipanalipdan nga mga wire, mga kable, likido ug gas hoses ug makunhuran ang konsumo.Ang dili maayo nga pag-apod-apod sa mga hose sa likido ug gas adunay maayo nga epekto sa pag-uswag, nga makahimo niini nga hapsay ug hapsay nga gihan-ay ug giapod-apod kanunay, ug labi nga nagpauswag sa kinatibuk-ang epekto sa pagmodelo sa arte sa mga himan sa makina ug kagamitan sa makina.Turkey Excavator sprocket
Klasipikasyon sa e-chains Turkey Excavator sprocket
Sumala sa materyal nga classificaTurkey Excavator sprockettion, engineering drag chains mahimong bahinon ngadto sa plastic engineering drag chains ug steel engineering drag chains.Sumala sa klasipikasyon sa istruktura, kini mahimong bahinon sa bridge engineering drag chain ug bug-os nga gilakip nga engineering drag chain.Ang internal nga gitas-on sa engineering plastic drag chain managlahi gikan sa 10-80 (mm), ug ang gilapdon magkalainlain gikan sa 10-350 (mm), nga kasagaran gitino sumala sa gidak-on ug gidaghanon sa mga kable nga gusto panalipdan sa tiggamit. Turkey Excavator sprocket
Ang kalig-on sa drag chain nag-una nagdepende sa naylon content nga anaa sa hilaw nga materyal.Sumala sa kalig-on sa paggamit, engineering plastic towline gibahin ngadto sa ordinaryo nga engineering plastics towline ug reinforced engineering plastics towline.Sa usa ka medyo mapintas nga palibot, ang usa ka bug-os nga sirado nga engineering towline kasagaran gigamit.Turkey Excavator sprocket
Mga bahin sa e-chain
1. Ang panagway matahum ug yano, ang gibug-aton gaan, ug ang gitas-on mahimong ipasibo nga arbitraryo sumala sa mga kinahanglanon sa paggamit;
2. Kini angay alang sa okasyon sa reciprocating motion, ug makabira ug makapanalipod sa mga built-in nga mga kable, mga tubo sa lana, mga tubo sa hangin, mga tubo sa tubig, ug uban pa;
4. Ang matag seksyon sa towline mahimong maablihan alang sa sayon nga pag-instalar ug pagmentinar;
5. Sa diha nga ang towline naglihok, ang kasaba nga namugna gamay, ug ang pagsul-ob sa pagsul-ob maayo, ug kini mahimo usab nga gamiton alang sa high-speed nga paglihok.
Ang istruktura sa kadena sa enerhiya
Klaro natong makita nga ang porma sa drag chain susama kaayo sa tangke.Gilangkuban kini sa daghang mga kadena sa kadena sa yunit, ug ang mga kadugtong sa kadena mahimong gawasnon nga magtuyok.Ang drag chain sa parehas nga serye adunay parehas nga sulod nga gitas-on, gawas nga gitas-on ug pitch, ug ang sulod nga gitas-on ug bending radius r sa drag chain mahimong mapili nga lahi.Ang sumpay sa kadena sa yunit gilangkuban sa wala ug tuo nga mga palid sa kadena ug usa ka pang-ibabaw nga tabon nga plato.Ang matag link mahimong maablihan, nga sayon alang sa pagkarga ug pagdiskarga.Wala na kinahanglana ang hilo.Turkey Excavator sprocket
Oras sa pag-post: Hul-18-2022