Nagdagan sulod sa pito o walo ka oras human sa usa ka pag-charge, ang bag-ong henerasyon sa electric excavator sa China nakatabang sa pagtukod sa riles sa Sichuan-Tibet. Malaysia Excavator sprocket

Nagdagan sulod sa pito o walo ka oras human sa usa ka pag-charge, ang bag-ong henerasyon sa electric excavator sa China nakatabang sa pagtukod sa riles sa Sichuan-Tibet. Malaysia Excavator sprocket

Karon, among nasayran gikan sa Shanhe Intelligent nga ang bag-ong henerasyon nga engineering electric excavator nga independente nga gihimo sa kompanya malampusong nahatud sa mga kustomer ug gipadala sa proyekto sa konstruksyon sa Sichuan-Tibet Railway, nga sa dili madugay makatabang sa pagtukod niining importanteng proyekto sa nasud.

Ang Sichuan Tibet Railway usa ka nasudnong proyekto nga adunay dakong estratehikong importansya. Nagsugod kini gikan sa Chengdu sa sidlakan hangtod sa Lhasa sa kasadpan, mitabok sa 14 ka mga suba lakip ang Dadu River, Yalong River, Yangtze River, Lancang River ug Nujiang River, ug mitabok sa 21 ka mga taluktok nga adunay gihabogon nga 4000 metros, sama sa bukid sa Daxue ug bukid sa Shaluli. Ang pagtukod sa Sichuan Tibet Railway nag-atubang og mga problema sama sa nagyelo nga yuta, mga katalagman sa bukid, kakulang sa oksiheno ug proteksyon sa kalikopan, nga naghatag og dakong mga hagit sa kaluwasan ug kalig-on sa mga kagamitan sa konstruksyon.
Ang project team sa Shanhe intelligent, uban sa special equipment division isip pangunang pwersa, nakabuntog sa daghang kalisud gikan sa pagdawat og mga order hangtod sa paghatud, nakapakunhod sa mga buluhaton nga mahuman lang sulod sa tulo ka bulan ngadto sa duha ka bulan, ug nakahimo og bag-ong gi-upgrade nga swe240fed electric excavator.

Kining electric excavator nga independente nga gipalambo sa Shanhe Intelligent usa pa ka kalampusan sa "nanguna nga inobasyon". Ang Sichuan-Tibet railway nahimutang sa "China Water Tower", nga adunay taas nga mga kinahanglanon sa pagpanalipod sa kalikopan sa konstruksyon, ug ang nawong bugnaw, nga adunay dako nga kalainan sa temperatura ug dili igo nga suplay sa oksiheno. Ang komon nga makina sa excavator lisud nga matuman ang mga kinahanglanon sa konstruksyon sa pagpanalipod sa kalikopan sa plateau, ug ang kahusayan sa pagkasunog ubos, mao nga ang epekto sa operasyon grabe usab nga gihagit. Ang bag-ong henerasyon nga electric excavator nagsagop sa pinakabag-o nga mga importanteng teknolohiya sama sa thermal management sa komplikado nga palibot, daghang integrasyon, modularity, ug uban pa, nga makasiguro sa episyente ug lig-on nga operasyon ubos sa lisud nga mga kondisyon sa pagtrabaho, ug ang kahusayan sa trabaho sa miaging henerasyon nadugangan sa 28%.

Sa samang higayon, kining excavator gipadagan sa enerhiyang elektrikal, nga makapakunhod sa gasto og 300,000 yuan kon itandi sa ordinaryong mga excavator nga motrabaho sulod sa 3,000 ka oras sa tibuok tuig. Taas ang lebel sa paggamit niini gamit ang kuryente, kini makadagan nga padayon sulod sa 7-8 ka oras human sa usa ka pag-charge, ug ang paspas nga oras sa pag-charge wala pay 1.5 ka oras, nga nagsiguro sa lig-on ug episyente nga operasyon. Kini usab adunay mga bentaha sa zero emission, ubos nga kasaba ug pagpanalipod sa kalikopan. Dugang pa, ang excavator adunay usab tulo ka operating modes nga local, short-range ug remote, ingon man usa ka 5G interface, nga makahimo sa remote control ug makasiguro sa luwas nga operasyon sa mga delikado nga lugar.