SDLG-E6730 undercarriage Track Bottom Roller Assembly/CQCtrack-OEM nga kalidad nga paggama ug pagsuplay sa mga sangkap sa chassis

1. Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto ug Pangunang Gimbuhaton

AngSDLG LG973L Track Bottom Roller Assemblyusa ka sukaranan nga sangkap sa pagdala sa karga sulod sa undercarriage system sa SDLG LG973L wheel loader. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagsuporta sa gibug-aton sa makina ug pagpadali sa hapsay nga pagbiyahe sa track chain sa ubos nga bahin sa track frame. Nahimutang taliwala sa atubangan nga idler ug sa sprocket, kini nga mga roller ang nagdala sa gibug-aton sa operasyon sa makina ug nag-apod-apod sa mga karga sa kontak sa yuta nga parehas sa tibuuk nga track chain, nga nagsiguro sa kalig-on, traksyon, ug episyente nga pagpadala sa kuryente atol sa operasyon.

2. Mga Pangunang Papel sa Pag-obra

• Pangunang Suporta sa Karga: Direktang nagsuporta sa kadaghanan sa gibug-aton sa makina, nga nagbalhin niini pinaagi sa kadena sa track ngadto sa yuta. Kanunay kini nga gipailalom sa taas nga static ug dynamic nga mga karga atol sa pag-alsa, pagkarga, ug pagbiyahe.
• Giya sa Riles: Makatabang sa pagmintinar sa pagkalinya sa kadena sa riles sa ubos nga frame sa riles, nga makapugong sa pagkadiskaril sa kilid.
• Pagsuhop sa Impak ug Pag-uyog: Mosuhop sa mga karga sa shock ug mga pag-uyog gikan sa dili patag nga yuta ug mga babag sa yuta, nga manalipod sa mas estruktural nga mga sangkap sa undercarriage ug sa mainframe gikan sa sobra nga stress.
• Hapsay nga Pagbiyahe: Pinaagi sa paghatag og padayon ug nagtuyok nga nawong, ilang gipamenos ang friction samtang naglihok ang kadena sa track, nga nakatampo sa episyente nga operasyon ug pagkunhod sa pagkawala sa kuryente.

3. Detalyado nga Pagbahin-bahin ug Pagtukod sa mga Komponente

Ang Bottom Roller Assembly usa ka lig-on, selyado nga mekanikal nga yunit nga gidisenyo alang sa kalig-on sa mga palibot nga abrasive. Ang mga nag-unang sub-component naglakip sa:

• Roller Shell (Lawas): Ang gawas nga silindro nga sangkap nga direktang mokontak sa mga sumpay sa kadena sa track. Kasagaran kini ginama gikan sa high-carbon, taas nga kusog nga asero. Ang gawas nga nawong gi-machine og maayo ug gipaubos sa induction hardening aron makab-ot ang taas nga katig-a sa nawong (kasagaran 55-60 HRC) para sa grabeng resistensya sa abrasion, samtang ang kinauyokan nagpabilin nga lig-on sa pagsuhop sa mga impact.
• Shaft (Spindle o Journal): Usa ka gahi, taas og tensile nga steel shaft nga nagsilbing stationary axle. Kini lig-on nga gikabit sa track frame pinaagi sa mga bolt nga moagi sa mga mounting boss. Ang roller molibot niining stationary shaft sa mga bearings.
• Sistema sa Bearing: Nagagamit ug duha ka dagko, bug-at nga tapered roller bearings nga gipilit sa matag tumoy sa roller shell. Kini nga mga bearings espesipikong gipili aron makontrol ang dagkong radial loads nga namugna sa gibug-aton sa makina ug mga pwersa sa operasyon.
• Sistema sa Pagsilyo: Usa ka importante nga sangkap para sa taas nga kinabuhi. Ang SDLG naggamit ug multi-lip, positive-action seal system. Kasagaran kini gilangkoban sa:
  • Pangunang Selyo sa Ngabil: Nagpugong sa paggawas sa lubricating grease gikan sa lungag sa bearing.
  • Ikaduhang Ngabil sa Abog: Naglihok isip babag aron dili masudlan ang mga hait nga hugaw sama sa hugaw, lapok, balas, ug tubig.
  • Metal Seal Case: Naghatag og gahi, press-fit nga housing para sa mga seal sulod sa roller, nga nagsiguro sa luwas nga pagkahaom ug pagkawagtang sa kainit.
    Kadaghanan sa mga modernong asembliya, lakip na kadtong para sa SDLG, kay Lube-for-Life, buot ipasabot nga kini selyado na, gi-pre-grease na sa pabrika, ug dili na kinahanglan og routine maintenance o pag-grease.
• Mga Flanges: Ang integral, dagkong doble nga mga flanges gi-machine sa duha ka tumoy sa roller shell. Kini nga mga flanges importante sa paggiya sa track chain ug pagpugong sa lateral derailment. Kini gipagahi usab aron makasukol sa pagkaguba gikan sa pagkontak sa mga track link.
• Mga Mounting Bosses: Ang forged o cast brackets nga gihiusa sa matag tumoy sa shaft, nga adunay tukma nga pagka-drilled nga mga lungag para sa mga mounting bolts nga nagsiguro sa tibuok assembly ngadto sa track frame.

4. Mga Espisipikasyon sa Materyal ug Paggama

• Materyal: Ang roller shell ug shaft ginama gikan sa high-grade alloy steel (pananglitan, 50Mn o 42CrMo), nga gipili tungod sa maayo kaayong kusog, pagkagahi, ug resistensya sa impact.
• Mga Proseso sa Paggama: Ang produksiyon naglambigit sa pagpanday sa kabhang para sa superior nga istruktura sa lugas, katukma sa CNC machining, induction hardening sa running surface ug mga flanges, paggaling sa mga kritikal nga nawong, ug automated pressing sa mga bearings ug seal.
• Pagtambal sa Nawong: Ang assembly gi-shot-blast aron matangtang ang scaly ug mapaayo ang pagtapot sa pintura sa dili pa kini i-prime ug pintalan gamit ang standard yellow nga pintura sa SDLG para sa proteksyon batok sa taya.

5. Aplikasyon ug Pagkaangay

Kini nga espesipikong assembly gidisenyo para sa SDLG LG973L wheel loader. Ang mga bottom roller kay mga butang nga dali madaot tungod sa ilang kanunay nga pagkontak sa kadena sa track ug pagkaladlad sa mga materyales nga abrasive. Kasagaran kini kanunay nga gisusi ug gipulihan sa mga set aron masiguro ang parehas nga performance ug pagkadaot sa tibuok undercarriage. Ang hustong pagkaangay hinungdanon alang sa pagmintinar sa hustong pag-align sa track, tension, ug kinatibuk-ang kalig-on sa makina.

6. Kamahinungdanon sa Tinuod o Taas nga Kalidad nga mga Kapuli nga Piyesa

Ang paggamit og sertipikado nga SDLG o premium-quality nga aftermarket equivalent assembly nagsiguro sa:

• Katukma sa Sukod: Gigarantiyahan ang hingpit nga pagkahaom sa kadena sa track ug husto nga paglinya sa frame sa track, nga makapugong sa dili normal nga mga sumbanan sa pagkaguba.
• Integridad sa Materyal: Ang mga sertipikado nga materyales ug tukmang heat treatment nagsiguro nga ang roller makasugakod sa mga rated nga karga nga walay sayo nga pagkaguba o sobra nga pagkaguba.
• Kasaligan sa Selyo: Ang mga dekalidad nga selyo mao ang labing kritikal nga butang para sa dugay nga paggamit, nga makapugong sa pangunang hinungdan sa pagkapakyas sa roller: pagsulod sa kontaminante ug pagkawala sa lubricant.
• Labing Maayong Pagganap: Nagsiguro sa balanse nga pag-apod-apod sa karga, nga nanalipod sa tibuok sistema sa undercarriage ug nagpausbaw sa kinabuhi niini.

7. Mga Konsiderasyon sa Pagmentinar ug Operasyon

• Regular nga Inspeksyon: Ang mga operator kinahanglan nga kanunay nga mosusi alang sa:
  • Pagtuyok: Ang mga roller kinahanglan nga gawasnon nga moliko. Ang natanggong nga roller dali nga madaot sa kadena sa track ug kini mismo ang hinungdan sa paspas nga pagkaguba sa mga sumpay sa track.
  • Pagkaguba sa Flange: Susiha kon duna bay dakong pagkaguba o liki sa mga guiding flanges.
  • Pagtulo: Ang bisan unsang timailhan sa pagtulo sa grasa gikan sa seal area nagpakita nga napakyas ang seal ug hapit na mapakyas ang bearing.
  • Kadaot sa Panan-aw: Pangitaa ang mga liki, lawom nga mga gisi, o dakong mga marka sa roller shell.
• Kalimpyo: Bisan tuod gihimo alang sa lisod nga mga kondisyon, ang pag-operate sa lagkit, sama sa lapok nga materyal nga nagsapot taliwala sa roller ug sa track frame makadugang sa stress ug makapadali sa pagkaguba. Girekomenda ang panagsang pagpanglimpyo.
• Sakto nga Tensyon sa Track: Ang pag-operate nga dili sakto ang tensyon sa track magbutang og abnormal nga stress sa mga roller ug bearings, nga moresulta sa sayo nga pagkapakyas.