Ang "super drill" nagbansay sa pagpadali sa Yanji Yangtze River Bridge.Turkey Excavator sprocket

Ang "super drill" nagbansay sa pagpadali sa Yanji Yangtze River Bridge.Turkey Excavator sprocket

Pagpadali sa pagtukod sa usa ka komprehensibo nga sistema sa transportasyon.I-integrate ngadto sa nasudnong komprehensibo nga three-dimensional nga transport backbone network, ipasiugda ang pag-upgrade sa "usa ka punoan ug duha ka pako" nga istruktura sa transportasyon gikan sa "Y" nga matang ngadto sa "△" nga matang, ug pagpadali sa pagtukod sa modernong panahon nga adunay upat ka direksyon sa silangan-kasadpan, amihanan-habagatan, upat ka sapa nga integrasyon, ug upat ka paagi nga pagdugtong sa puthaw, tubig, publiko ug hangin.Nahiusa nga sistema sa transportasyon.Turkey Excavator sprocket

——Katingbanan sa taho sa ika-12 nga Kongreso sa Partido Probinsiyal

Sa 10:30 sa Hulyo 14, ang naglagiting nga adlaw sama sa kalayo.Ang dapit nga konstraksyon sa Yanji Yangtze River Bridge, usa ka importanteng proyekto sa among probinsiya, nagdaguhob sa daplin sa Yangtze River sa Songshan Village, Yanji Town, Ezhou City.

Sa dapit nga gitukoran sa nag-unang torre sa habagatan nga tampi nga mga 1,000 metro kuwadrado, upat ka mga drilling rig ang naghimo ug dinaguok nga tingog.Ang baga nga drill bit gilingin ug gisusi paubos, nga adunay diyametro nga 3.2 metros.Ang kusog nga kasaba nakapakurog og gamay sa mga tiil, ug ang nakubkoban nga lapok gibomba ngadto sa lapok nga linaw alang sa sedimentation..

"Uban niini, gigarantiyahan nga makompleto ang pagtukod sa 56 ka pile nga pundasyon sa wala pa ang taas nga lebel sa tubig sa Yangtze River."Nagtudlo sa usa sa 40-meter-high green nga "Big Macs", ang singot nga project manager sa CCCC Second Aviation Bureau nga si Wu Xiaobin adunay pahiyom sa iyang itom nga nawong.

44.8 degrees Celsius!Sa tupad niining domestic top Shanhe intelligent rotary drilling rig, usa ka reporter gikan sa Hubei Daily mikuha ug thermometer aron sukdon ang real-time nga temperatura.Bisan pa, kini nga "super drill" dili mahadlok sa taas nga temperatura, ug kini lig-on nga nagkalot sa yuta usa ka metro matag usa.Ang drayber nga si Master Zhao, kalmado nga nag-operate sa taksi nga adunay gitas-on nga kapin sa 10 metros.

Ang nag-unang pier sa habagatan nga tore sa Yanji Yangtze River Bridge nagsagop sa usa ka grupo nga pile foundation, ug ang kinahiladman nga punto kinahanglan nga mag-drill hangtod sa 76 metros.Ang mas lisud kay ang pantalan nahimutang sa daplin sa usa ka geological fault zone, nga adunay komplikado nga pag-apod-apod sa mga lut-od sa bato ug dili patas nga kusog sa bato.Kung ang tradisyonal nga impact drill ug rotary drill gigamit alang sa pagtukod, lisud nga makompleto ang buluhaton sa oras.

Ang Hubei CCIC Yanji Bridge Company ug CCCC Second Aviation Bureau Project Department nakahukom nga mamuhunan ug labaw sa 20 milyon nga yuan aron ipaila ang labing kusgan nga rotary drilling rig sa China aron makaapil sa pagtukod sa nag-unang pier pile foundation.Gisangkapan kini sa dual power five motors.Ang tibuok makina motimbang ug 450 ka tonelada, nga katumbas sa gibug-aton sa halos 400 ka sakyanan.Ang labing kataas nga diyametro sa pag-drill mahimong moabot sa 7 metros, ug ang labing kataas nga giladmon sa pag-drill mahimong moabot sa 170 metros, nga makatagbo sa mga kinahanglanon sa dako nga diyametro nga lawom nga mga lungag ug taas nga katig-a.Mga kinahanglanon alang sa mga piles nga adunay sulud nga bato.

Hain ang salamangka sa "super drill"?Si Guan Aijun, general manager sa Hubei Communications Yanji Bridge Company, mitudlo sa taas nga taksi ug miingon nga adunay usa ka biswal nga screen niini, ug lain-laing mga bahin mahimong maobserbahan sa panahon sa pagtukod, ug ang sistema mahimong awtomatikong i-level ang data sama sa verticality sa ang lungag.Mahimo usab kini nga awtomatiko nga alarma kung adunay peligro.Dugang pa, kini makahimo sa pag-drill sa usa ka tambak sulod sa aberids nga 5 ka adlaw, nga labaw pa sa 5 ka pilo nga mas paspas kay sa ordinaryo nga drilling rigs, ug mahimo nga "magkutkot" sa gahi nga mga bukog sama sa basalt.

Niadtong Marso 24, ang "Super Drill" gi-komisyon sa unang higayon, ug nagpakita kinig dakong gahom sa pagtukod sa Yanji Yangtze River Bridge.Sa pagkakaron, 13 ka pile foundation ang nahuman nga adunay taas nga kalidad.

Uban sa kinatibuk-ang pagpamuhunan nga 13.766 bilyon yuan, ang Ikaduhang E-Huang River Crossing Channel (Yanji Yangtze River Bridge ug Koneksyon) nga proyekto gipuhunan ug gitukod sa Hubei Communications Investment Group, nga adunay gitas-on nga mga 26 kilometros.Ang nag-unang taytayan niini naggamit ug 1860-metros nga suspension bridge aron makatabok sa suba sa makausa, ug kini karon ang kinadak-ang double-deck nga upat ka-panguna nga cable suspension bridge sa kalibutan.

Ang "Super Drill" usa lang ka microcosm sa Yanji Yangtze River Bridge nga kalidad nga proyekto sa Ping An.Niining world-class nga construction site, ang hulagway sa "kaalam" nagsayaw bisan asa.Turkey Excavator sprocket

Gipaila ni Guan Aijun nga sa tabang sa artifact sa pagtukod sa tulay, ang mga nag-unang seksyon sa nag-unang tower pile foundation, anchor bolts, ug approach bridges sa duha ka kilid sa Yanji Yangtze River Bridge hingpit nga nasugdan, ug sila naningkamot nga makab-ot. ang target sa pamuhunan nga 3 bilyon yuan karong tuiga.

Ang mga taytayan nagsangkad sa Yangtze River aron makatukod ug modernong komprehensibong sistema sa transportasyon.Karong tuiga, dugang sa ikaduhang pagtabok sa E-Huang River (Yanji Yangtze River Bridge ug ang koneksyon niini), nga nagsugod na, ang Hubei Communications Investment Group nagtukod usab ug 4 ka Yangtze River Bridges sa samang higayon.Ang Jingzhou Guanyin Temple Yangtze River Bridge ug ang Jingzhou Libu Yangtze River Highway ug Railway Bridge parehong double-deck nga tulay;ang pagtukod sa Zhijiang Bailizhou Yangtze River Bridge manamilit sa kasaysayan sa pagtabok sa suba sulod sa liboan ka tuig.Turkey Excavator sprocket

Mga Review sa Eksperto

Ang Qiaodu mibalhin gikan sa "accessibility" ngadto sa "innovation"

Ang Ikaduhang E-Huang River Crossing Channel (Yanji Yangtze River Bridge) nagkonektar sa Huanggang ug Ezhou.Kini usa ka yawe nga nagsuporta nga proyekto alang sa kinauyokan nga internasyonal nga logistics hub nga adunay Ezhou Huahu Airport ingon nga kinauyokan.Makatabang kini sa diskarte sa "dual hub" sa Hubei ug mapaayo ang komprehensibo nga sistema sa transportasyon.Dako kaayog importansya ang paghatag ug bug-os nga dula sa komprehensibong benepisyo sa core logistics hub ug pagpalambo sa taas nga kalidad nga pag-uswag sa integrasyon sa Wu, Hubei ug Huanghua.Turkey Excavator sprocket

Ang nag-unang gitas-on sa 1860 metros ug usa ka dangaw tabok sa suba, ang bag-o nga upat ka nag-unang mga kable, ang lain-laing sag, ang double-layer trapiko steel truss suspension tulay nga laraw, ang tanan nagpakita sa malisud nga kinauyokan kusog sa Wuhan ingon sa usa ka tulay pagtukod kapital.Ang maayong balita mao nga sa pag-uswag sa mga kagamitan, teknolohiya ug mga konsepto, ang Hubei Bridge Construction Corps miapil sa pagtukod sa daghang mga taytayan nga klase sa kalibutan, ug padayon nga nasulbad ang mga problema sa pagtukod sa tulay sa kalibutan sama sa "lawom nga tubig", "dako nga gitas-on. ” ug “high speed”.Turkey Excavator sprocket

Ang kalibutan nagtukod og mga tulay aron makita ang China, ug ang China nagtukod og mga tulay aron makita ang Wuhan.Ang labi ka bililhon mao nga ang Yanji Yangtze River Bridge nagpakita sa aktibong eksplorasyon gikan sa "pag-access ug kasayon" ngadto sa "koordinado nga kabag-ohan", nga importante alang sa pagpasiugda sa pagpalambo sa teknolohiya sa ultra-large-span suspension bridge sa kalibutan, dugang nga pagpasinaw sa name card. sa pagtukod sa tulay sa China, ug nakaamgo sa estratehiya sa pagtukod sa usa ka lig-on nga nasud sa transportasyon.mahinungdanon.Turkey Excavator sprocket

——Peng Yuancheng, Chief Expert sa CCCC Second Highway Survey ug Design Research Institute Co., Ltd.