WhatsApp Online nga Chat!

Mga tip sa pagdugmok nga operasyon sa Komatsu excavator excavator carrier roller

Mga tip sa pagdugmok nga operasyon sa Komatsu excavator excavator carrier roller

Ang mga nagtrabaho sa industriya sa excavator dili mga estranghero sa nagdugmok nga martilyo.Alang sa drayber, ang pagpili sa maayong martilyo, pagdula og maayong martilyo ug pagmintinar sa maayong martilyo mao ang sukaranang mga kahanas.Bisan pa, sa praktikal nga operasyon, ang martilyo sa pagdugmok kanunay nga nadaot ug ang oras sa pagmentinar taas, nga nakapaguol usab sa tanan.Sa tinuud, kung wala’y problema sa pagdugmok nga operasyon sa excavator, ang adlaw-adlaw nga operasyon dili lamang kinahanglan nga operahan ang excavator sumala sa mga kinahanglanon, apan kinahanglan usab nga buhaton nga maayo sa mga musunud nga punto.

IMGP0639

Unang punto: check

Ang pag-inspeksyon sa mga nabuak nga martilyo kay batakan ug dili angayng pakamenoson.Sa kataposang pagtuki, daghang nabali nga mga martilyo ang napakyas tungod kay wala sila magtagad ug igong pagtagad sa ginagmay nga mga abnormalidad.
Pananglitan, kung ang taas ug ubos nga presyur nga mga tubo sa lana sa nagdugmok nga martilyo luag ug kung ang mga tubo nagsugod sa pagtulo sa lana kinahanglan nga susihon sa lugar aron mapugngan ang mga tubo sa lana nga mahulog tungod sa taas nga frequency nga pagkurog sa operasyon sa pagdugmok.

Ikaduha nga punto: pagpugong sa walay sulod nga dula
Atol sa operasyon sa pagdugmok martilyo, daghang mga makina operators maghunahuna nga ang problema sa walay sulod nga pagbunal sa pagdugmok martilyo dili seryoso.Kining sayop nga pagsabot motultol usab sa sayop nga operasyon sa tanan.Ang drill rod dili kanunay magpabilin nga tul-id sa nabuak nga butang, dili mopilit sa butang nga hugot, dili mohunong sa operasyon diha-diha dayon human sa pagdugmok, ug daghang walay sulod nga mga hampak mahitabo matag karon ug unya.
Morag dili seryoso ang problema sa paghapak sa hangin, ug dili usab kini hinungdan sa sobra nga kadaot sa mismong nabuak nga martilyo.Sa pagkatinuod, kining sayop nga operasyon makapaluag sa pangunang bolt, madaot ang atubangan nga lawas, ug masamdan bisan ang makina!

Ikatulo nga punto: ang yagpis nga sungkod nag-uyog
Bisan unsa pa ka dugay ang usa ka tigulang nga drayber sa industriya, dili siya makabuak nga dili mag-uyog sa iyang karaan nga poste, apan ang ingon nga pamatasan kinahanglan nga ipaubos sa ubos nga lebel!Kay kon dili, ang kadaot sa mga bolts ug mga gunitanan magtigum sa paglabay sa panahon!
Dugang pa, ang dili maayo nga mga batasan sama sa pagkahulog nga kusog kaayo ug pagbunal sa nabuak nga mga butang kinahanglan nga matul-id sa oras!

Ikaupat nga punto: operasyon sa tubig ug linugdang
Sa mga lugar sama sa tubig o linugdang, gamay ra ang posibilidad sa paggamit sa martilyo sa pagdugmok, apan ang posibilidad sa pagtukod sa ilawom sa kini nga kahimtang sa pagtrabaho wala isalikway.Niini nga panahon, kinahanglan nga matikdan nga gawas sa drill rod, ang nahibilin sa martilyo nga lawas dili mahimong ituslob sa tubig ug sediment.
Simple ra kaayo ang rason.Ang pagdugmok nga martilyo mismo gilangkoban sa tukma nga mga bahin.Kini nga mga bahin sa katukma nahadlok sa ponding, yuta, ug uban pa, nga grabe nga makaapekto sa pasundayag sa piston ug hinungdan sa wala’y panahon nga kapakyasan sa pagdugmok nga martilyo.


Panahon sa pag-post: Mayo-13-2022